トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID
年末年始で作成。する予定でしたが、先延ばし癖が板について2月まで持ち越しました。
タミヤのプラモは組み立て工程が少なく、余裕で出来ると思ってたけど、このガズーレーシングはボディのパーツが複雑に分かれていて、、、大変。
ボディとデカール見てください↓
(↑この黄色シールはマスキングテープ。個人的には使いにくい、、。)
塗装しながら組み立てて、組み立ててる途中で塗装のし忘れに気が付いて、、。
でも作り甲斐のある逸品でしたよ。
ボディ塗って被せてハイ終了!じゃつまらないしね。
でも普段ガンプラのRGやMGを作ってるから、そんなに大変さは感じなかったですね。
何でか?っていうと、、。ガンプラのパーツって細かすぎですから。
「そんなところ誰もみねーし!!」ってところまで、もれなく超細かい部品があしらわれてるし。
この赤い部分が全部デカールなんです。だからツヤありトップコートを吹きたくなりますよね。
以前タミヤのレイブリックNSXを作ったとき、デカールの上から思いっきりタミヤのラッカー系コート吹いたら、デカールが木っ端微塵になって泣いた記憶があります。
しかし今回はその教訓を生かして、完全乾燥からの薄塗を繰り返しました。
細かいひび割れがあったものの大けがは無し。
やれやれ、、。
たまにはタミヤのスポーツカーもいいもんだ。
年末年始で作成。する予定でしたが、先延ばし癖が板について2月まで持ち越しました。
タミヤのプラモは組み立て工程が少なく、余裕で出来ると思ってたけど、このガズーレーシングはボディのパーツが複雑に分かれていて、、、大変。
ボディとデカール見てください↓
(↑この黄色シールはマスキングテープ。個人的には使いにくい、、。)
塗装しながら組み立てて、組み立ててる途中で塗装のし忘れに気が付いて、、。
でも作り甲斐のある逸品でしたよ。
ボディ塗って被せてハイ終了!じゃつまらないしね。
でも普段ガンプラのRGやMGを作ってるから、そんなに大変さは感じなかったですね。
何でか?っていうと、、。ガンプラのパーツって細かすぎですから。
「そんなところ誰もみねーし!!」ってところまで、もれなく超細かい部品があしらわれてるし。
この赤い部分が全部デカールなんです。だからツヤありトップコートを吹きたくなりますよね。
以前タミヤのレイブリックNSXを作ったとき、デカールの上から思いっきりタミヤのラッカー系コート吹いたら、デカールが木っ端微塵になって泣いた記憶があります。
しかし今回はその教訓を生かして、完全乾燥からの薄塗を繰り返しました。
細かいひび割れがあったものの大けがは無し。
やれやれ、、。
たまにはタミヤのスポーツカーもいいもんだ。
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